MP5 Paperino, Año 1943: Hacia el final de la Segunda Guerra Mundial, la idea de ofrecer un producto de bajo coste para un mercado lo más amplio llevó a Enrico Piaggio a comenzar de nuevo la producción.
Así, impulsada por esta idea, se creó en la fábrica de Biella una scooter (1943-44). Este primer prototipo, diseñado por el ingeniero Renzo Spolti, fue conocido por las siglas MP5 (Moto Piaggio 5), y los trabajadores lo apodaron "Panperino", es decir "Pato Donald".Sin embargo, este propotipo no terminaba de gustar a Enrico Piaggio, quien encargo a Corradino D´Ascanio que revisara el proyecto y que construyera algo diferente, con nuevos avances técnicos y estilísticos.
De todas formas, antes de "transformarse" en una Vespa, se construyeron alrededor de un centenar de Paperinos, codiciadas hoy.
- Motro: Monicilíndrico de dos tiempos
- Diámetro: 50 mm
- Carrera: 50 mm
- Cilíndrada: 98 cc
- Cambio: Por variador continuo de velocidad
- Transmisión: Cadena o cardan
- Velocidad Máxima: 60 Km/h
- Suspensión: 2 Soportes tubulares con muelles
- Frenos: De Tambor
- Neumáticos: 4.00-10ª
